Rothenstein y Jena crean un espacio para las empresas

Líderes municipales y de la ciudad presentan los detalles del polígono industrial intermunicipal

"Todos los implicados resumieron así la decisión de crear el nuevo polígono industrial conjunto de Jena y Rothenstein, entre la nueva y la antigua carretera federal 88. Se trata del primer polígono industrial conjunto de una ciudad y un municipio circundante. Se trata del primer polígono industrial conjunto entre la ciudad y un municipio de los alrededores, y lo ideal sería que sirviera de "modelo" para futuras cooperaciones. El jueves, el alcalde de Jena, Dr. Thomas Nitzsche, el alcalde de Rothenstein, Matthias Kühne, y otros socios presentaron los detalles y un calendario inicial para el polígono de aproximadamente 6,5 hectáreas.

Mucho espacio para empresas, donde en el futuro podrán establecerse empresas locales de rápido crecimiento o inversores de fuera de la región. "Rothenstein por sí solo no habría tenido ni la demanda ni los fondos para un polígono industrial adicional de este tamaño", afirma el alcalde de Rothenstein, Matthias Kühne. "Junto con la ciudad, hemos creado una situación beneficiosa para ambas autoridades locales en un proceso igualitario". Según el alcalde de Jena, Dr. Thomas Nitzsche, la nueva zona comercial tiene carácter piloto: "Hemos demostrado que la comunicación en pie de igualdad entre la ciudad y sus alrededores es muy posible y puede dar un resultado excelente. Un intercambio justo y equilibrado aporta grandes ventajas a ambas partes", afirma Nitzsche.

Esta compensación justa prevé que el municipio de Rothenstein reciba la totalidad del impuesto de bienes inmuebles de la nueva zona y el 35% del impuesto comercial previsto. El 65% restante irá a parar a la ciudad de Jena, que también correrá con todos los gastos de urbanización.

El desarrollo, basado en las necesidades, empezará este año

El nuevo propietario del polígono es la empresa municipal JenA4 GmbH, que ya ha desarrollado el polígono industrial del mismo nombre en Lobeda y cuyo Director General, Martin Pfeiffer, pretende adoptar un planteamiento similar al del polígono de Rothenstein: "Desarrollamos el polígono en función de la demanda, de las consultas de las empresas y de las condiciones deseadas", afirma Pfeiffer. Según Pfeiffer, el proceso de planificación del emplazamiento comenzará este año y durará entre uno y dos años. La construcción de carreteras y suministro de medios podría comenzar entonces en 2021 o 2022. "Suponemos que una empresa pondrá la primera piedra en 2022 o 2023", afirma el jefe de JenA4.

La Agencia de Desarrollo Económico de Jena comercializará y gestionará el emplazamiento. Markus Henkenmeier, Jefe de Servicios Empresariales de JenaWirtschaft, elogia las buenas condiciones del lugar: "El emplazamiento linda directamente con el polígono industrial Maua y, por tanto, ofrece todas las ventajas de la zona sur de Jena: acceso directo por autopista, proximidad a proveedores de servicios y suministradores de los polígonos industriales de Jena Jena21 y JenA4 y, por supuesto, a las dos universidades." También es estratégicamente importante mantener disponibles posibles emplazamientos y tener así una reserva para la ciudad "en el bolsillo trasero". Según Henkenmeier, la demanda de espacio por parte de las empresas de rápido crecimiento de Jena sigue siendo elevada.